液压油缸的结构主要由油缸筒体、活塞、活塞杆组成。油缸筒体是一个密封的筒状容器，通常由铸铁、钢材等材料制成，具有足够的强度和耐磨损性能。

活塞是圆盘形状的零件，位于油缸筒体的内部。活塞与油缸筒体之间通过密封件进行严密的连接，以防止液体泄漏。活塞杆则与活塞连在一起，通过其它连接装置连接到机械设备上。

液压油缸的工作原理实际上就是利用活塞和活塞杆的组合来实现力和运动的转换。当压力施加在活塞上，活塞受到压力的作用向一个方向运动。而活塞杆则通过其它装置传递力量，实现对机械设备的控制。

另外，液压油缸的密封件也是非常关键的组成部分。它们起到密封作用，防止液体泄漏。常见的密封材料有橡胶、聚氨酯等。同时，液压油缸还包括油缸的进油口和出油口，以及相应的阀门和管道等。